中铁长安重工有限公司环球环宇1500TEU系列船分段制作项目钢结构加工招标公告

中铁长安重工有限公司环球环宇1500TEU系列船分段制作项目

钢结构加工招标公告

招标编号：CR20CA-QS-JG-26-016

1.招标条件

环球环宇1500TEU系列船分段制作项目已由中铁长安重工有限公司中标，建设资金来自江苏九洲钢结构有限公司（1500TEU集装箱船项目组），已具备招标条件，现对该项目钢结构加工进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况

招标工程名称：环球环宇1500TEU系列船分段制作项目

项目规模：1600吨

项目地点：江苏省扬州市仪征市

2.2招标范围

招标范围：钢结构加工，详见招标公告附件1《招标包件清单》。

计划工期：计划开工日期：2026年10月10日（以甲方下达的开工令通知为准）；计划完工日期为2026年11月10日，具体工期将由招标人根据工程实际进展确定。

3.投标人资格审查及要求

3.1在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、有能力完成本工程施工任务的法人或其他组织，并且具有合法有效的营业执照，注册资本达800万元及以上。

3.2具备施工劳务不分等级资质及建筑施工安全生产许可证。

3.3财务能力要求：财务状况优良，有依法纳税的良好记录。需提供2023年至2025年经会计师事务所/审计机构审计的财务审计报告及财务报表，也可以提供公司内部法人及财务主管签字的《财务状况表》。新成立的公司仅需提供成立后的财务状况资料。

3.4施工业绩要求：近三年有类似工程在建或已完成工程，需提供2023年09月至今类似工程业绩证明至少3份（具有至少1项已完工的船体分段制作或总量≥2000t桥梁钢箱梁制造业绩。提供合同关键页及发票，时间以合同签订日期为准）。

3.5人员设备要求：厂内常驻管理人员及专业施工人员不少于50人，自带经甲方确认后的脚手架材料、施工所需焊材、水电气、设备及小型机具、胎架及其他辅材。投标文件需填报拟派往本项目管理人员及特殊工种人员配置计划表（附特殊工种证件）及拟投入本工程主要设备配置计划表。

3.6技术水平要求：

（1）本项目为1500TEU系列集装箱船双层底分段制造，结构整体为箱型结构。

（2）项目所有焊缝为全熔透一级焊缝。

（3）需确保每个分段在结构、尺寸、附件完整性方面满足合拢要求。

控制项	具体要求
结构完整性	分段内所有骨材、肋板、纵桁、强横梁等主体结构件全部装焊完毕，无遗漏；临时加强材设置合理，吊运及翻身过程中不发生永久变形。
舾装完整性	管系支架、电缆托架、设备基座、***平台等预装件在分段阶段完成安装，预装率目标≥85%。
附件完整性	吊耳、眼板、分段对接定位销（锥销）孔、合拢缝坡口等按图施工完毕。
报检完整性	分段完工后需通过船检/船东联检，包括尺寸报告、焊缝 NDT 报告、密性试验报告齐全。

（4）焊缝力学性能与外观满足船级社规范及焊接工艺规程（WPS）要求。

控制项	具体要求
焊工资质	所有焊工持有效焊工资格证书，焊接位置（平焊/立焊/仰焊）与持证范围一致。
焊接工艺	严格按 WPS 执行，控制焊接方法（FCAW/SAW/MAG 等）、焊材牌号、预热温度、层间温度、热输入量等关键参数。
坡口制备	对接缝坡口角度、间隙、钝边尺寸按 WPS 要求加工，装配错边量一般 ≤2mm（板厚 ≤12mm）或 ≤ 板厚 15%（板厚 >12mm）。
焊缝外观	余高 0~3mm、宽度均匀、无咬边（深度 ≤0.5mm）、无表面气孔/裂纹、过渡圆滑。
无损检测（NDT）	对接焊缝：UT/RT 抽检比例按规范执行（一般 ≥10%~25%，关键区域 100%）；角焊缝：MT/PT 抽检；合拢口焊缝 100% UT。
缺陷返修	超标缺陷制定返修工艺，同一位置返修不超过 2 次，返修后重新 NDT 检验。
焊接变形控制	采用对称焊接、分段退焊、反变形预置等措施，控制分段翘曲、角变形在允许范围内。

（5）液舱（压载舱、燃油舱、淡水舱等）及水密/油密舱壁在设计压力下无泄漏。

控制项	具体要求
试验方式	焊缝抽真空试验（气密试验），试验压力按船级社规范（一般 0.15~0.20 bar）。
分段阶段试验	分段制造完成后，在可行范围内对液舱边界焊缝进行分段密性试验，提前暴露缺陷。
焊缝检查	密性试验前所有焊缝外观检验合格，焊缝表面无飞溅、焊渣，涂料不覆盖待检焊缝。
泄漏点处理	发现泄漏标记位置 → 碳弧气刨或打磨清除缺陷 → 按返修工艺重焊 → 重新密性试验直至合格。

（6）分段尺寸精度满足合拢要求，控制累计误差，确保船体线型及总纵强度。

控制项	具体要求
精度标准	执行企业精度管理标准或 IACS 推荐精度标准，典型要求如下。
分段尺寸公差	长度 ±10mm、宽度 ±8mm、高度 ±8mm（1500TEU 级别参考值）。
对角线差	同一分段对角线差 ≤15mm。
合拢口平面度	对接面平面度 ≤5mm/m。
测量体系	***网络，采用全站仪/激光跟踪仪，关键控制点（合拢口四角、中心线、基线）100% 测量。
补偿量管理	根据实测数据动态调整相邻分段的补偿量（余量），合拢口预留补偿量一般 15~30mm。
预拼装验证	重要分段（如机舱分段、首部复杂线型分段）进行虚拟预拼装或实体预拼装，验证对接精度。
数据追溯	每个分段建立精度管理卡，记录各阶段测量数据，形成完整的尺寸链追溯记录。
变形监控	焊接完成后、涂装前后、存放期间分别测量，监控分段变形趋势，及时矫正。

3.7单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，本项目不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，***平台（www.****.cn）注册会员，***网上报名、支付标书费、下载电子招标文件。

4.2招标文件售卖截止时间为：以铁建云链公示时间为准。潜在投标人须在招标文件***平台（www.****.cn）注册报名，并申请办理CA锁用于电子投标文件的签章、加密及解密（CA办理***平台首页-小鹿课堂-****中心***平台数字证书办理流程）。

4.3本次招标一包一投，包件划分情况见招标公告附件1《招标包件清单》。

4.4招标文件每包件售价人民币伍佰元整（¥：500.00），售后不退。

4.5获取购买招标文件发票的方式：***平台（www.****.cn）自行申请。

5.投标文件的递交

5.1此次招标投标人需制作电子投标文件，并使用CA锁对投标文件进行加密，在递交截止时间前线上递交投标文件，电子投标文件命名为“投标人名称-包件号”。

5.2投标文件递交截止时间：以铁建云链公示时间为准。

5.3投标文件递交地点：***平台（www.****.cn），***平台，在投标文件递交截止时间前完成所有投标文件的上传。投标文件递交截止时间前未完成投标文件传输的，视为放弃投标资格。

5.4如招标人有需求，被评为中标候选人的投标人应无偿提供纸质版投标文件，纸质版投标文件内容须与电子版文件内容完全一致。

6.开标

6.1电子投标文件解密时间：以铁建云链公示时间为准。

6.2各投标人必须在规定的投标***平台（www.****.cn）完成投标文件解密，如因投标人自身原因导致所递交的投标文件无法在规定的时间内解密的，视为无效投标文件，后果及责任由投标人自行负责。

7.现场踏勘

本次招标不统一组织投标人踏勘工地路况，请各潜在投标人自行踏勘。

8.招标人信息及相关方联系方式

招标人：中铁长安重工有限公司

地址：陕西省西安市浐灞****路****号

标书费发票开具联系人：王越 电话：199****8903

答疑联系人：刘恒 电话：153****3562

***平台技术支持：400****888

2026年09月09日

附件1：CR20CA-QS-JG-26-016招标包件清单.pdf

207PS货舱舷侧分段结构图.pdf

208PS货舱舷侧分段结构图.pdf

403PS货舱箱体分段结构图.pdf

402PS货舱箱体分段结构图.pdf

404PS货舱箱体分段结构图.pdf

206PS货舱舷侧分段结构图.pdf

406PS货舱箱体分段结构图.pdf

405PS货舱箱体分段结构图.pdf

407PS货舱箱体分段结构图.pdf